La Cooperativa Unión de los Andes está realizando la ejecución de una senda peatonal y para bicicletas de casi 500 metros que comunica la intersección de la calle Perito Moreno y la ruta provincial N°48 con la escuela EPET N°21.
Un equipo de 15 trabajadores socios de la cooperativa están desarrollando este proceso, el cual se realiza con el aporte de su trabajo sumado a la compra total de materiales en corralones locales. Milo levang y Andrés Riquelme son los técnicos responsables.
A fines de noviembre pasado, el gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, y el intendente, Carlos Saloniti, firmaron el convenio según el cual la Provincia financia la obra y el Municipio se responsabilizaba de la ejecución de la obra, que está a cargo de la Cooperativa Unión de los Andes. Entre estos actores, más el Concejo Deliberante, técnicos profesionales y la comunidad de la Epet se diseñó el proyecto, se realizaron las gestiones políticas y financieras y se está ejecutando la mano de obra.
La senda bordea la Ruta 48 por su margen norte, hasta llegar al acceso de vehículos de la EPET N°21, subiendo hasta alcanzar el sector de estacionamiento de la escuela.
La propuesta de la obra atiende a la demanda tanto de la comunidad de la escuela EPET N°21 como de los vecinos que realizan el mismo recorrido para llegar hasta el barrio intercultural. La traza de la senda pasará por la zona de recorrido peatonal actual, la cual se encontraba en condiciones muy precarias sobre todo en épocas de lluvia, donde el terreno se convierte en un lodo que dificulta el paso. Debido a esta situación, no son pocas las personas que deciden caminar por el borde de la ruta, poniéndose en riesgo al caminar por el sector destinado al tránsito vial. La senda bordea una huella vehicular que va paralela al cerco perimetral de la escuela, recorriendo unos 90m hasta llegar a la entrada de la misma, donde ya están implantadas las luminarias correspondientes.
La realización de esta obra mejora la seguridad de la travesía, que se podrá hacer caminando o en bicicleta, sobre un contrapiso de hormigón armado, donde se podrá mejorar la iluminación con la colocación de brazos pescantes adicionales a los postes ya existentes, generando un paseo agradable y atractivo para el resto de la comunidad.
